Т3 задняя ступица

[*Михалыч*]

Вот и я удивился "ориджинал, 2700 штука " у нас 3500 под вопросом, привезут или отказ.

[Саня67]

Как доразберу, буду смотреть. Мож их полечить можно ещё. Полуавтомат и .

[vfrc]

Пружины подходят???

[Barmaley]

А номерок подшипника не подскажешь ???????
Или хотя бы с какого гольфа , полазил по ЕТКЕ там 3 вида подшипников савились....... В зависимости от дрыгателя и года.
И как бы точить ступицу под 72 мм для внешнего подшипгика - стенка тонковата получается.

[Витас]

АндрейТ4 выложи свое решение по задним подшипникам в номерах подшипников и чертежах с размерами! плиз!!
где и сколько точить?
какие подшипники?
размеры втулки?
номера сальников?

[GrooveRider]

А есть у кого-нить чертёж задней Цапфы(полуось/шлицевой вал/морковка - хз, кто как называет... позиция 11)???
Хочется заказать себе новые... и на левую сторону с левой резьбой, чтоб при движении усилие на затяг было... А то у меня в свете последних событий (
1 - после замены подшипников, сорвало шплинт вместе с гайкой... колесо, естественно, сказало: Глотай пыль!!! и умчалось вперёд...
2 - через неделю, развалился роликовый подшипник вхлам!!! сепаратор с роликами вкучу, внутреннюю обойму раскололо, внешнюю - в фальгу раскотало...)
Поставил новые подшипники, но посадочное место разбито и идёт постукивание на скорости...

На разборках искал цапфу - у меня НАМНОГО лучше состоние... =(

[Barmaley]

Я думаю надо искать причину, почему сорвало гайку. Случай единичный.

[Товарищьчь]

Случай не единичный. Такое бывает довольно часто. Причина - люфт в шлицевой части (фланец крепления колеса и шлицевой вал)

[vitaliy77]

случай не еденичный. пол года тому у меня тоже сорвало.

[Павел t3]

Это же не сразу случилось. Был люфт между полуосью и ступицей, между гайкой и ступицей была видна выработка, наконец колесо гудело, напоминая о себе

[sergeyksn]

напишу тут БОЛЬШИМИ буквами для таких тормозов, как я
загудел подшипник, я его купил, проштудировал всю матчасть, нашел ключи. поехал менять. С товарищем подняли авто, пошатал колесо, дабы убедится, что это то, что мы определили, а оно просто болтается. Шплинт на гайке на месте. В общем подтянули гайку на один оборот, гул пропал, красота.
Не знаю, как бывший хозяин закручивал ступицу, но явно он не знал про момент в 80кгс
Хотя теоретически может произошла какая выработка за какое-то время.
В общем началом ремонтных работ должна быть проверка - не болтается ли колесо и можно ли его поджать.

[GrooveRider]

Это всё понятно... Сейчас бы, на то время я бы и не стал менять пдшипники... они стояли с люфтом, но мёртво (не били)... Сейяас после замены - одни проблемы: Появился гул - развалился, появилась выработка... Сейчас стучит - жду последствий (лежит запас. подшипник), попутно ищу живую ступицу+цапфу... Думаю...

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Есть кто в Питере, кто сможет глянуть полностью Бус и обрисовать фронт работ??? ну и помочь чем-нить, не безвозмезно, конечто... =)

[Павел-55]

скромно молчал, не хотел признаваться, что лоханулся : гайка слетала, колесо уезжало по своим делам.. Подшипники менял два раза... Потом поменял ступицу с разбитым гнездом , купил б\у хорошую - и забыл, сколько лет назад это было.. Года три прошло..

[vitaliy77]

Это же не сразу случилось. Был люфт между полуосью и ступицей, между гайкой и ступицей была видна выработка, наконец колесо гудело, напоминая о себе

Вы ,уважаемый молоточком не сильно то стучите. Колесико улетело без гула . Заменил подшипник ,гайку и езжу до сих пор.

[Павел t3]

Я насчет молоточка опираясь на собственный опыт!
У самого было такое. Люфт между ступицей и осью, гудело немного, кода колесо разгружается на повороте не гудело, когда нагружается- сильнее. Знал об этом, возможности не было сразу купить, ждал пока привезут, поэтому ездил с неделю и следил за колесом. На гайке от качания колеса появилась выработка в месте сопряжения со ступицей и в один прекрасный момент заметил что колесо стало выступать больше чем обычно. Резьбе на гайке наступил конец. До гаража доехал вставив на место шплинта под гайку какую-то проволоку.
Так что кого обижает молоток может считать что слева- это я который думал что гайка выдержит, а справа- я который уже знает что нужно менять!
Пробовал менять подшипники- набор за 1200(давно-давно это было, дорого) проездил недели 3 и снова загудел, хотя в шлицах все было отлично, люфт был именно в подшипниках, потом купил Б/у узел в сборе и забыл о проблеме, чего и всем советую. В подшипники которые продают не верю. Почти все левак.
А вообще небольшой люфт в этом узле есть всегда(Именно на подшипнике, если в шлицах-сразу в металолом) . Это нормально. Кто не согласен- попробуйте переубедить!

[юрасик]

На счёт левака могу и поспорить , большинство ,, ДА " , берёшь VAG и усё будет зэр гут .

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
К стати сделали пробный шар , как Андрей-Т-4 , понравилось , будем делать иш-чо .

[Farcop]

Собираемся тоже модифицыровать задни ступисы ...
Юра , распиши на пальцах что тама делать надо для внедрения Гольфучих подшипникофф , плз. .

[юрасик]

Собираемся тоже модифицыровать задни ступисы ...
Юра , распиши на пальцах что тама делать надо для внедрения Гольфучих подшипникофф , плз. .

Отдали расточнику ступицы и подшипники, объяснили примерно, что мы хотели, через двачаса забрали готовое, выточили втулки и собрали до кучи. Вот и всё, ловкость рук и никакого мошеничества.

[Товарищьчь]

Тоже собрался заниматься этим делом. Уже имеется 2е прослабленые ступици и 4 подшипника))) Жду когда токарь выздоровит)))

[Павел t3]

По своему опыту: покупаешь нормальную Б/у в сборе, прикручиваешь 4 болта и забываешь надолго.