Двигатель 1,9д нужен совет.

Сообщение **Tatik** » 27 авг 2019, 12:05

Roman S,
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=2AA0019D
Вот тут номера нужных тебе поршней...

Сообщение **Roman S** » 27 авг 2019, 12:17

Благодарю!

Михаил казак

Нет у вихрекамерных движков плюсов, кроме как чуть тише звук, но это не существенно. КПД - ниже, чем у прямовпрыскового, а это существенный минус, ресурс ГБЦ - меньше, форкамеры лишняя деталь, В TDi их нет.
Но жить можно!

Сообщение **salavat51** » 28 авг 2019, 08:34

Roman S писал(а): ↑27 авг 2019, 11:41 номерок поршня 80.05 и колец к ним

Смотри пошнекомплекты можно здесь https://www.motorzona.ru/

Сообщение **ksenon17** » 28 авг 2019, 09:10

или www.motoristam.ru
например

Не желательно менять , лучше ищи такую как должна быть.
Нормальные форкамерных движки !
Работают мягче , когда всё исправно.

Сообщение **Roman S** » 16 фев 2021, 21:05

Здравия, Друзья, подскажите стоял 1Y, поменял на 1Z с механическим ТНВД без турбины все остальное стандартное, так вот прогревается только до 70 градусов, что делать?

Сообщение **Tatik** » 16 фев 2021, 21:34

Roman S,
Самый прстой вариант, тепла дождаться... А вообще датчик температуры на стрелку где стоит?

Если на ходу до 70, то картонку поставь, а если на холостых то это хорошо

А вообще у меня такая же фигня из за термостата! Е.. т мозги даже на бензине!

Сообщение **raxon** » 16 фев 2021, 23:25

Roman S писал(а): ↑16 фев 2021, 21:05 прогревается только до 70 градусов

это вообще шоколад для 1Z, я бы радовался

Сообщение **Roman S** » 17 фев 2021, 04:08

Температура на ходу, стрелка между нормой и началом шкалы, также заколхожен Китайский электронный датчик. На 1Y держалась 80-85.

Сообщение **raxon** » 17 фев 2021, 07:34

4 года отъездил на 1Z, правда с электроникой, не греется скатина вообще зимой, а на светофорах так остывает на глазах, с догревателем последние 3 зимы катал, в писту его этот мотор, продал, бензинка комфортнее. Пробовал всякие переделки которые здесь советуют, не помогло, слишком высокий КПД у него, раз с завода ставились свечи накала в тосольный патрубок для догревания тосола до нужной температуры, ты сам ничего не сделаешь чтоб он лучше стал греться. Ставь жидкий догреватель и езди с ним.

raxon писал(а): ↑17 фев 2021, 07:34 не греется скатина вообще зимой,

глуши отвод на маслоохладитель перед термостатом. сними с расширительного бачка шланг и заглуши его. вывод с маслоохладителя подключи на расширительный бачок.всё. пы.сы.--можно на меня не орать? два года так езжу.вчера -30.вебаста как всегда не запустилась.. зато на морозе движок нагревается. а дальше думайте сами.

Отправлено спустя 49 секунд:
да. и летом не кипит. мотор AAZ.

Сообщение **Tatik** » 17 фев 2021, 08:56

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑17 фев 2021, 07:49 глуши отвод на маслоохладитель перед термостатом. сними с расширительного бачка шланг и заглуши его. вывод с маслоохладителя подключи на расширительный бачок.всё. пы.сы.--можно на меня не орать? два года так езжу.вчера -30.вебаста как всегда не запустилась.. зато на морозе движок нагревается. а дальше думайте сами.

Немножко не правильно ты это сделал и советуешь, это делается в малом круге, и для этого есть готовый патрубок, а глушить нужно не развоздушку на расширитель, а именно тот патрубок куда подключен теплообменник. Заглушив отверстие с четырёх миллиметровым жиклёром, и пустив в расширитель отвод с теплообменника, ты лишаешь систему давления, и печка на холостых греть будет только с принудительным насосом...

Tatik писал(а): ↑17 фев 2021, 08:56 и печка на холостых греть будет только с принудительным насосом

я знал что без тебя не обойдёца

. а печка греет.

даже две.

Сообщение **Tatik** » 17 фев 2021, 09:26

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑17 фев 2021, 08:59 я знал что без тебя не обойдёца

Ну ты же так и не показал своё подкапотное пространство...

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Roman S писал(а): ↑16 фев 2021, 21:05 так вот прогревается только до 70 градусов, что делать?

Ну скинь фото моторного отсека а именно как и куда патрубки подсоеденены...

Tatik писал(а): ↑17 фев 2021, 09:30и не показал

ищи в своей теме про тайд.

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
или в похожей. не помню.

Михаил казак

AAZ и 1Y -это форкамерные моторы, более горячие из-за более низкого КПД.
А вот 1Z - более "прохладный", смотрите в первую очередь термостат, хорошими считаю - "Вахлер" или "Бехр", можно посмотреть на шланги с ОЖ, возможно стоит их утеплить, а то наверное они являются дополнительным излучателем тепла в атмосферу:) В строймагах есть утеплительные "рукава" для разных труб отопления, можно нужные подобрать по диаметру.

TDI и SDI греются и прогреваются только под нагрузкой, даже летом, поэтому либо 1 тонну груза с собой либо догреватель

Сообщение **raxon** » 17 фев 2021, 19:09

raxon писал(а): ↑17 фев 2021, 07:34 Пробовал всякие переделки которые здесь советуют, не помогло

Даже дискутировать не хочу, тупо решил бензинку поставить и всего делов.