При удерживании буса от скатывания педалью тормоза в приборке что-то пиз...ло так, что люди из очереди стал с опаской посматривать в мою сторону. И дымок, дымок из под приборки
Мысленно понимаю, что квартиры и почки не хватит за сгоревшую азс... 
Но дымок рассосался, на приборке всё работает, затарился бензом и двинул в сторону Астрахани с почкой и квартирой по пути размышляя что это было. Мой опыт подсказывал, что такое могло случиться только с старыми электролитическими конденсаторами, но откуда им там взяться?
Любопытство победило, и на базе под пивко и рыбку
я снял приборку и обнаружил болтающуюся клемму, а в ней плоский контакт от датчика стоп-сигналов гтц. Пазлы сложились: в родном датчике подгорели контакты, токовая нагрузка там порядка 5А, искрение, замкнутое пространство и вуаля... 
Читал по этому датчику, кто-то колхозит механический от таза, кто-то сторонник родной конструкции. Я думаю пойти по второму пути, но при этом поставлю разгрузочное реле, что бы уменьшить токовую нагрузку на контакты датчика.
Может кто порекомендует производителя, а то на экзисте их порядка 20 и именитых и китайцев, но за оригинал 6+ рублей не вариант.
Вот такая история. Всем привет!
