Ремонт печки

[izolyator]

я провел внутри и краник поставил под рукой

[андрей2302]

это что за трубка ,как ведет при - 40

Добавлено спустя 47 секунд:
где обратка?

[RimmT3]

штатные трубки заверни в утеплитель для труб + с верху алюм. скотчем и усё ...

[андрей2302]

у меня нет штатных трубок,кругом шланги,кто то до меня уже колхозничал

[Zwereff]

Штатные шланги на печку идут резиновые, но многие ставят вместо них металлопластиковые водопроводные трубы. У меня лет 10 уже стоят, всё пучком. Теплоотдача у них маленькая, но всё же лучше утеплить, так как на такой длине и минимальные теплопотери превращаются в головную боль.

[Zabelin]

Тоже поставил все металопластиковые и сразу утеплитель. Греет хорошо.

[RimmT3]

вот примерно так я утеплил патрубки по всей длине от мотора до печки.. но всеравно на холостых стынет циркуляции нехватает - надобно казелевский моторчеГ вставить...

[Zwereff]

Я пока моторчик не вкорячил, тоже мёрз.

[RimmT3]

в какое место вкрячил моторчеГ?

[Zwereff]

Могу сфотать через час- два.

[RimmT3]

давай!

[Dимон]

Я у себя моторчик поставил перед краником отопителя, правда не газелевский а бош. Не очень хотьца чтоб из газелевского все нахрен вытекло невовремя. Потом внедрил догреватель из тройника сантехнического и свечек накаливания, теперь гуд машинку завел а из печки почти сразу тепло.

[Bandit]

Газелевский поставил у себя на Патруле на предпусковой подогрев от 220в - сопли появились меньше чем через месяц, два Боша стоят в системе Буса с января - полет нормальный...

[Dимон]

От газели если ставить то только в салон, чтоб сразу видеть гогда лить начнет. Когда искал вош обнаружил непонятную ценовую политику, пять визуально одинаковых насоса а разница в цене около 4000т.

[RimmT3]

казелевские тож разные- я когда искал-было несколько штук нга выбор - дали как сказали самый надёжный)))( ну и самый дорогой соответственно) посмотрим...

[Dимон]

Вот такое внедрил.

[RimmT3]

этож какая нагрузка на гену?

[Dимон]

На фото первый вариант, так сказать пробный (будет ли работать), потом переделал по принципу 1 или 2 вкл. Стоит два акума по 63а генератор 90а.

[*Михалыч*]

Я так думаю, что систему не мешало бы доработать датчиком включения и выключения. Похожая схема вроде как организована на двигателе AFN, могу и ошибаться. Кто в курсе проконсультируйте!

[Dимон]

Я не из головы взял (точней из головы и леруа сей деваис), наткнулся на подогрев в этке, заинтересовал фланец с тремя отверстиями и свечки накала не там где надо вроде какой то гольф был.
Датчик в прицепе не нужен, как с лобовика вода потекла кнопку выкл, правда включаются только если насос работает.