Сугроб Т3 ;) (кемпер в мечтах)

[Nomid]

подскажите что за хрень была установлена на перегородке за спиной водителя???

[Nomid]

продолжил очищать салон, зачистил ржавчину под водительским ковриком и обработал преобразователем ржавчины, металл стал темно серым. Как теперь дальше делать чем красить? антикором или сперва грунтом и краской???

так же собрал печку с новым вентилятором, проклеил её всю на герметик, а также поменял сгнившие паралонки на новые.

[MAE$TR0]

Желательно хорошо промыть водой, смыть остатки преобразователя (кислота все же).
Затем пройтись кислотным грунтом.Потом красочкой. Антикоры здесь ни к чему, т.к антикор он не сохнет, и все коврики с обратной стороны будут маслянистыми. Под ковриками должно быть чисто и сухо, тогда можно заметить процесс коррозии на раннем этапе и принять меры.

[RimmT3]

я пол прокалил монтажным феном (греет до 800гр) чтоб выпарить остатки влаги и укатал вибропластом полностью.педаль газа прикрутил поверх, чтоб не затекала влагага с неё поод коврик... щас тоже затекает, но уже на вибропласт и железу не страшна...

[Nomid]

я насухо вытер несколько раз, потом растворителем протер.

а что за кислотный грунт? так и называется? в балончиках бывает?

вибропласт лежит(крутой какой то , вот и думаю на что его клеить?

[MAE$TR0]

Кислотный (он же травящий) грунт наносят первым на металл. Любой голый металл на воздухе окисляется, что на глаз не заметно. Этот грунт уничтожает эту ржавчину и связывает влагу. Где то так, если не ошибаюсь. В баллончиках бывает, Как этот н-р
Грунт Body 960 кислотный 0,4 аэрозольный Греция

[andrei@5]

При применении преобразователя любого читай инструкцию и выполняй строго ее.Многие преобразователи после обработки образуют пленку защитную,а ее смывать нельзя.

[Nomid]

на этом было написано смыть водой, или вытереть насухо тряпкой, это гель какой то.

[Nomid]

пока выглядим примерно так тормоза уже установил, жду когда сделают проставки, а то колесья не налазят

[MaratKZN]

Когда за хлопушкой

[Nomid]

в командировку ездил, завтра если смогу или в воскресенье

[Nomid]

начал клеить шумку, это трындец, такая аццкая хрень толщина миллиметров 5, в холодном состоянии не гнется, ломается как шоколадка, после нагрева можно только не очень сложные формы обогнуть и клеить лучше небольшими кусками, так как прогреть очень сложно. Зато после того как приклеилось и остыло, стает абсолютно монолитной, очень твердая, оторвать нереально, только срубать зубилом

вибру такую клею в первый раз, друг подогнал задешего с распродажи магаза, раньше были обычные гибкие тоненькие миллиметра 2 толщиной.

[vfrc]

греешь феном? может паяльной лампой лучше?

[юрасик]

Дим , чё с задними дисковыми тормозями ? Похренил али как ? Чё с мотрчиком 1,7 , собрал ? Завёл ?

[Nomid]

сегодня опять клеил шумку, грел одновременно феном и горелкой с газовым балаончиком, дело пошло быстрее

по поводу задних тормозов. В понедельник должны мне сделать проставки на перед, одену наконец передние колеса и сниму задние подставив под заднюю часть подставки которые пока стоят спереди. Ну и собственно буду разбирать зад и выдумывать тормоза.

мотор пока не собрал ГБЦ не готова, а денег на доделать пока нет

[Alberddd]

www

Добавлено спустя 1 минуту:
qqq

Добавлено спустя 33 секунды:
eee

[КУБИНЕЦ]

Содержательно!

[Товарищьчь]

начал клеить шумку, это трындец, такая аццкая хрень толщина миллиметров 5, в холодном состоянии не гнется, ломается как шоколадка, после нагрева можно только не очень сложные формы обогнуть и клеить лучше небольшими кусками, так как прогреть очень сложно. Зато после того как приклеилось и остыло, стает абсолютно монолитной, очень твердая, оторвать нереально, только срубать зубилом

вибру такую клею в первый раз, друг подогнал задешего с распродажи магаза, раньше были обычные гибкие тоненькие миллиметра 2 толщиной.

После застывания виброизоляция остаётся пластичной или крошится??? Если последнее, то это фигня, а не вибрулька. В автомобиле основной источник шума - это вибрация эл-ов кузова. Соответственно чтобы снизить вибрации, используемый материал должен быть пластичным, иначе он начнёт вибрировать вместе с поверхностью. Со временем он осыпется)))

[Михаил казак]

Назовите пожалуйста какую конкретно виброизоляцию нужно искать,название и производитель?

[Nomid]

После застывания виброизоляция остаётся пластичной или крошится??? Если последнее, то это фигня, а не вибрулька. В автомобиле основной источник шума - это вибрация эл-ов кузова. Соответственно чтобы снизить вибрации, используемый материал должен быть пластичным, иначе он начнёт вибрировать вместе с поверхностью. Со временем он осыпется)))

он не крошится, он стает твердый, но пластичность у него остается небольшая.

вот описание этого материала нашел в инете, пишут что это офигенно эффективная шумка. Кэффициент мех.потерь 0,4. Применяется только для пола. Аналог этого материала по характеристикам это STP Bimast Bomb, остальные все хуже.