Тупо холодный воздух идет блин...Когда в пробке стоишь,хоть растиранием занимайся 
Двиг 1.6диз,радиатор основной и печной не забитые,я вот грешу на один ремень коленвал-помпа-генератор,хотя теоретически лучше бы 2 отдельных 
Я прав?или где-то исчо собака зарыта?? 
У меня на холостом почему-то очень медленно,но прогревается???RimmT3 писал(а):на холостых дизель выше 40 гр хер нагреешь, потому используют догреватели...эл или горелку солярную...
Термостат рабочий 100% проверял собственноручно,концентрат залил неделю назад новый,воздух выгнал,двиг набирает рабочую температуру и стрелка мертво,ни намека на перегрев.Я собственно за то,может изначально не уточнил,что НА ПОЛНОСТЬЮ ПРОГРЕТОМ двигателе на ходу тепло,а стал,буквально минута-две и с печки холод,вот!Помпа недокачивает,наверное?Выход-электронасос...XMike777 писал(а):на самом деле стоит (настоятельно рекомендую) проверить или поменять термостат. очень часто такое бывает.
и проверить наполненость ситемы антифризом
лично у меня в авто тепло. тоже дизель.
на холстых тепла особого не будет, он греется когда едет.
Вебаста респект однозначно!!!XMike777 писал(а):можно, даже нужно или фен на брюхо поставить и/или вебасту в систему анифриза интегрировать... а лучше и то и другое
себе поставил вебасту.... не люблю холодных запусков мотора....
А вот тогда и вебасту,и насосик,и будет Ташкент))) 
кажется позади помпы.... где помпа найдешь?Dr_G писал(а):чето меня затупило - термостат это где? ))))
+7 911 211 07 17 Рома