Про "колхоз"

[Vlad927]

А штуцеры соединители от чего подошли или самодельные? Шланг подобрал вроде как маслостойкий но не уверен в разрезе еще нитки видно, такого же диаметра как заводской патрубок а вот тройника под него не нашел поподались только больше или меньше

[RimmT3]

да медные трубочки нашли подходящего диаметра...

[Arken]

зачем покупать новые поворотники за 5$, если можно удачно заварить отверстия и прикрутить от отеч. авто
кстати, продается http://www.av.by/public/public.php?even ... id=2803602
...налетай!... с вас пиво за подгон

[Zwereff]

Жаль, сварщика знакомого нет! Себе бы тоже заварил и передние и задние! И фары заодно...

[Dимон]

Так ни какого внимания Аркадий лампочки блокировки не может подключить, вот у него и кризис

[RT]

Жаль, сварщика знакомого нет! Себе бы тоже заварил и передние и задние! И фары заодно...

[gesha20-70]

Подключается то все просто, тут немного надо поиграться с установкой самих датчиков.
НА давление масла я просверлил отверстие в маслохолодилке (НА ФОТО) нарезал резьбу и вкрутил через медную шайбу датчик (0-6 кг), к нему подключается один провод и уходит к панели, и подключается к прибору.
На температуру тоже ставился датчик ТМ(цифр не помню), который подходит к самому указателю, вытачивался переходник со стандартного под датчик ТМ(он больше).
Насчет амортизаторов, то там только переваривалась нижняя проушина со стандартного амортизатора...а шток подходит

ДАтчики включения вентилятора поставил 97...92, Это на вторую ступень, а на первую 92....87. С наших машин, резьбы подходят!!!
А еще на каком то датчике включение вентилятора было сделано напрямую (не знаю завод или нет так делал) но я туда в цепь поставил реле, наши датчики больших токов не выдержат.

[Павел-55]

зачем покупать новые поворотники за 5$, если можно удачно заварить отверстия и прикрутить от отеч. авто
кстати, продается http://www.av.by/public/public.php?even ... id=2803602

сварщик берет 300 р за шов. За один шов я отдам стоимость ДВУХ поворотников ? Чтобы повесить от какой-то хрени?

[valyk83]

вот недавно "редкий" тюнинг встретил

[sahkab]

ну это жопа совсем, недавно видел, в каравелку врезаны 7-ые фары, вместо родных(((

[Dимон]

Тристо рублей за шов (10$) четыре шва по кругу (40$) 40x31=1240 это за работу сварщика + поворотники наша раша , я тюненые привожу по 2000руб

[bob741]

такой у нас напродажу в обьявлении видел:

[jeweler]

девятошный

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Родной лучше. При вспоминании цены на родной, девяточный начинает греть лучше.

[юрасик]

Разница в цене 1200 рупий, а провозился дня три . Ну и где смысл в этой экономии .

[jeweler]

С экономической точки зрения не ЭКОНОМИЧНО. А кто здесь толкует о экономии. Тему прочитайте.

[Шурик35]

Чтоб новую тему не создавать спрошу тута, поиск результатов не дал. Кто-нибудь переделывал оппозитник с двух карбов на один ? И есть ли результаты с выводами. А то оказалось на моём CU стоят Солекс 34 PDSIT и система посложней чем написано в книжке. Вот и думаю, делать один карб или восстанавливать родную систему.

[РЕКЛАМА]

Гы.
А я лилею мысль вставить на оппозит 2 карба (а может и 4)

[sahkab]

А синхронизировать точно получится?

[blondin]

есть мотоциклы на которых шесть карбов синхронизировать надо. получаеца же ))))

[Шурик35]

Мне колхозить придется. Разобрал оба карба, мембранам кирдык, износ на осях заслонок по миллиметру, пусковые устройства изломаны, в общем Сталинград. Новые карбы мне не купить, а бэушные ставить не хочу, поэтому начал переделывать на один. Из стали 10мм сделал три фланца, два на место родных карбов, один под жигулёвский озон, дальше надо сварить впускной коллектор. Будет результат - зафоткаю.