вот и наговорили за 2Е

[maslopup]

а как ставил? расскажи процесс

[Александр T3]

я же ссылку написал!? не видно!? тоже через плиту!

[maslopup]

я не про плиту, а про пластину от 2Е для акпп, ты ее примерял? по каталогу гидра-трансформаторы одинаковые. Отсюда я думаю, что и пластины(маховик) для крепления: коленвал-соединительная пластина-гидрик: будут одинаковые, тока не под 5 отверстий(DJ и т.д. опазиты), а под 6(пассат, гольф, ауди). Ту, что ты варил.

[АндрейТ4]

жаль что чертежа из этой доски неполучиться, зазмеров от оси нет и углы устанеш считать

[maslopup]

как это не получилось, я что просто так 2 часа убил, надо тока подправить и перенести на бумагу
, чем и занимаюсь сейчас

[АндрейТ4]

56градусов относительно двух нижних отверстий в блоке?

[maslopup]

нет, центральной точки, ты не спиши, это примерка, нарисую выложу с поправками

[АндрейТ4]

это как это 56 град относительно точки?

И двух отвестий на 10 нехватает под болты которые в поддон ввинчиваются

[maslopup]

давай я нарисую, потом перетрем, а то сбиваюсь

[АндрейТ4]

проблемки начались!!!

Не в обиду, когда ты написал, что варил что то в маховике, я очень сильно был удивлён. так как на сколько мне известно, тот метал не варится,
термообработка, состав, напряжения, твёрдость, зернистость и проч, думал, что я всего не знаю, по тому и промолчал, извини, сам не люблю. когда под руку говорят.
Вы как то поближе к высоким технологиям, по тому я уже несколько раз на эту тему и обжигался, не верил. что возможно реализовать, то, что делают.

Саня, скажу чесно, я на свареном приводном диске проездил год без проблем, потом снял и через некоторое время отдал Сане, у него его сломало за сто км, видиммо я где то обьебался когда делал плиту для Сани, но он не хочет ее снять и промерить. А плиту на которой я сам ездил я продал вроде бы Юлику.

ТУ maslopup: ок, но мотор в тешке наклонен на 50град

[Александр T3]

я на днях ее сниму и промерию! и к Юлику сгоняю!

[maslopup]

ТУ maslopup: ок, но мотор в тешке наклонен на 50град

завтра учту и все перемерю

[maslopup]

вот чертеж, давайте обсудим, угол наклона 53гр. т.к. если оставлять 51гр. как по книге, то крышка упирается в впускной коллектор, по ширине влезает полностью, есть запас.

[Farcop]

Выпилить из фанеры и попробовать .

[АндрейТ4]

нехватает двух отверстий в поддон

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
невижу смысла делать отверстия 15 под 12й болт, почему у тебя в правом отверстии болт а в верзнем шпилка тоже непойму

[maslopup]

а в поддон зачем? нижний сегмент удален специально, для подлезания к больтам и съема поддона, она будет закрыта пластинкой на 3х винтиках М6, примерно как в жигулях закрывающих маховик

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
нарисован двигатель, и маленькие отверстия перекрываюттся телом движка

[Александр T3]

а стартер куда крепить?

[михалыч]

на кпп.

[maslopup]

маховик стартера за гидриком, стартер крепиться 2 болтами, один непосредственно к каробке, а другой на сквозь ее проходит и вкручиваеться в двигатель

Добавлено спустя 20 минут 21 секунду:
Ребята, поделитесь цветной электросхемкой двигателя 2Е инж.

[Александр T3]

странно! чето я токого не помню! у меня была одна шпилька на сквозь приваренная к плите! и болтом к акпп! чето стартер у меня к движке не прикручивался!