А кому-нибудь еще интересен электроусилитель руля на T3?

[LaYa]

а по ощущения руль нулевой или все же тяжесть есть? на поло не ездил

[raxon]

Кто то вроде писал выше про то что владеет поло седаном у него надо спрашивать, но я думаю легкий упор все равно будет, опять же на калине пробовал крутить, реально легче чем гидроусилителем, вот брал одним пальцем и практически не давил пальцем на руль чтоб его удержать а крутить было легко. Что не говори а новые технологии это не всегда значит плохо.

[ogurets]

а как он будет сростаться с подрулевым пластиком?
тазовский закрывается полностью, а тут моторчик торчать будет.
по поводу не снижения усилия - дело на любителя - мне к примеру на серпантине оооочень непонравился "пустой" ( с полным усилением) руль, черезмерная поворотливость, дорогу воошпе нечувствуется, мгновенно теряется понятие о том куда повернуты колеса, а вот с датчиком скорости всё адекватно и в полне так как должно быть

[raxon]

пластик надо будет думаю брать от поло седана или ваять из стеклопластика самому, по поводу усилия могу сказать только общую фразу: человек не скотина, ко всему привыкает.

[upd=1412182031][/upd]
Тем более по поводу пластика, не настолько и крут салон нашего бусика чтоб вот так заморачиваться, тем более торпеда из железа приборы тоже как на тракторе рычаг КПП блин как на большом грузовике ))))) думаю плюсы от установки электроусилителя с лихвой перекрывают все минусы отсутствия подрулевого пластика в ближайшее время.

[vagmax]

на 1.7 д наливание и не нужно.,он так быстро не едет

[raxon]

на 1.7 д наливание и не нужно.,он так быстро не едет

Да да, согласен на 100%, у меня ауди s4 была до синхры 230 коней под капотом, там тоже не было сервотроника (утяжеления руля при наборе скорости) и ничего, я умудрялся ездить и 220км/ч руль как был лёгким на скорости и просто при манёврах так и оставался, проблем у меня не было с этим, поэтому я не заморачиваюсь вообще с этой функцией.
Сегодня выяснил что на эту рулевую колонку подойдёт(стоят в районе 1000р) стрекоза от ауди 100 91-96 года вып. и от ауди а4 до 2002 годов с подушкой безопасности и от бочки, встаёт все как родное с небольшими переделками, взял себе от ауди 80 б4, плюсом отрезал разъёмы с проводки на машине чтоб перепаять на свою и будет как родное заодним и контактную группу подогнал от ауди а4 ))) один фиг ваговское всё такое же надёжное и значки фольксваген ауди на каждой приблуде, легче потом при поломке запчасти будет подбирать, теперь осталось проводку поженить с родной на транспортёре и занятся установкой. Попутно думаю сигналку в проводку(пока дома на столе валяется) вживить.

[upd=1412264100][/upd]
Уточню про рулевую колонку: та которая от Поло седан.

[vizit-3]

а если ЭУР поставить снизу? Возле(вместо) запаски??? Таеой вариант не рассматривался? И в салоне останется все "в оригинале"!

[kovrovetz]

Вместо длинного вала? Мысль!

[dima_sh]

я думаю, там он плохо себя будет чувствовать.от воздействия влаги и грязи.

[vizit-3]

думаю, что внедрить коробок с тремя пыльниками не сложнее, чем примостить ЭУР под торпедой- нужно еще предусмотреть и доступ к главным цилиндрам сцепления и тормозов

[ogurets]

о чём речь? товарищи болтологи??? какие бачки??? какой в низ? то что торпеда и пластик погано выглядят - так на вкус и цвет все фломастеры разные , я у себя тоже много чего переделал, и прибоку в том числе, и торпеду и рулежку и бачки перетощил в другое место, но всё это вопрос эстетики, речь кажется шла о простейшей установке эур и минимльных переделка ( далше лепите чё хотите больше бусов красивых и разных ) но при всём при этом тазо эур ставится на 3 сварных шва ( 2 на корпусе эур (по последней установке и они не требуются) и один при удлинении родного "корданчика" либо замена его на нормальный) и 5и минутной подгонкой родной пластмассы и всё!!! дёшево и очень сердито

[egors75]

Добрый день!
У кого нибудь установлен эур от опель корса,если не трудно как подключить?эур достался без фишки по этому какие провода и куда не знаю!

[egors75]

Сегодня запустил ,огромное спасибо mikluha,только пока на столе,теперь надо датчик скорости мудрить,а потом на бусика устанавливать!!!

[Doctorrespect]

ЕУР от Опель Корса тоже немаю фішки на мозги ЕУР, куди і які дроти підключати підскажете!!!???

[andsys]

о чём речь? товарищи болтологи??? какие бачки??? какой в низ? то что торпеда и пластик погано выглядят - так на вкус и цвет все фломастеры разные , я у себя тоже много чего переделал, и прибоку в том числе, и торпеду и рулежку и бачки перетощил в другое место, но всё это вопрос эстетики, речь кажется шла о простейшей установке эур и минимльных переделка ( далше лепите чё хотите больше бусов красивых и разных ) но при всём при этом тазо эур ставится на 3 сварных шва ( 2 на корпусе эур (по последней установке и они не требуются) и один при удлинении родного "корданчика" либо замена его на нормальный) и 5и минутной подгонкой родной пластмассы и всё!!! дёшево и очень сердито

Поддерживаю полностью. Простота установки, сохранения заводского пластика,комфорт управления и ощущение того, как будто в другую машину сел, с лихвой перекрывают стоимость девайса(даже нового). Всем советую!!!

[VictorSPb]

ЭУР от ВАЗа? Киньте ссылкой, кто устанавливал? Очень интересно..

[vagmax]

на шестой странице есть

[VictorSPb]

Спасибо, буду изучать матчасть..

[пупсик56]

Тоже интересна эта тема. Прочел внимательно и вскочил вопрос. А как после установки техосмотр проходить? Ведь переделка рулевого управления запрещена. Вариант "за деньги" не интересен.

[DRBarts]

пупсик56, Как у вас все сложно с одной стороны и как в России все дорого с другой,даже не понятно что лучше.