Карбюратор Pierburg 2e. Переливает через край.

[Александр_ЧИП]

День добрый всем неравнодушным!

Двигатель DG.

Собственно проблема: не поступал бензин. Подточил крепление бензонасоса (эбониовую вставку), бензин начал поступать.

Обратка работает - бензин оттуда идёт, но рывками. Как насос качает, так и идёт.

Но! Через 2-3 минуты работы двигателя вторая камера (которая без заслонки) переполняется бензином и она начинает течь через край. Плюс бензин начинает вытекать из верхней сеточки карбюратора. Есть там такая.

Вопрос: как лечить?

Заранее благодарен.

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

это игла либо кончилась либо запала. надо снять верхнюю крышку карба и проверить. мож просто слетела. и проверь поплавок на гермитичность.

[кубанец]

Иглу в карбюраторе менять, она не держит.

[VAGовод]

Бывает поплавок или за стенку цепляет ну или утонул

[izolyator]

было такое, что утонул поплавок в карбюраторе, так мало того, потом еще утонул поплавок датчика уровня бензина...

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

MEAT & DORIA S44G
Ремкомплект, карбюратор

0 оценок

[Тихон Сергеевич]

А как купить ремакомплектик?

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

А как купить ремакомплектик?

S44G

по этому номеру.

[Александр_ЧИП]

Всем день добрый.

Сегодня дошли руки - разобрал. Ну, что сказать, ремкомплектом обзаводиться буду, хотя по виду один прокладок и всего остального - карб был отремонтирован сравнительно недавно. Но!

У меня в нём розовый снег... Хрен знает почему!:) Что снег - это точно - тает в руках. Была забита воздушная камера и частично камера, где поплавок ходит. И даже на ёжике чуть-чуть есть.

Вот такая беда...

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

это не беда. промыть. продуть все жеклёры и дырки в ускорителе. все равно ремкомплект брать будешь. всё сразу и переберешь.

[РЕКЛАМА]

Охлаждайка тоже розовая?
Если так то у меня для вас плохие новости..

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

РЕКЛАМА, с какого перепуга?

[РЕКЛАМА]

Если охлождайка пролезла в масло, что иногда случается с оппозитами, то она начинает там парить, а первой выпаривается именно вода (подкрашенная), и через сапун попадает в карбюратор и коллектор, и запросто, на непрогретом карбюраторе превращается в снег и забивает те места где холодный воздух проходит с большой скоростью..

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

не убедил

[Александр_ЧИП]

Не, с охлаждайкой всё +/- норма. В тот момент сапун был вообще откинут. Сейчас мучу подогрев камер - у штатного провод отвалился. Я разобрал, новый припаял, собирать буду. А снег цвета нормального.
Кстати, а как вообще на бусах штатный подогрев должен работать? У меня к нему вообще проводов не шло - только от него на "+".
Там должен быть блок или ещё что-то?

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

блок или ещё что-то?

все собирался тоже с этим разобраться и контрольку на панель вывести. да как то руки не дошли.

[Тихон Сергеевич]

Проводочков там много, только рукожопы их обрезают. Что бы потом сказать, что пирбург гавно. Нужен тазовский. Посмотри по умной книжке.

[Александр_ЧИП]

Не, они не выдраны - торчали себе просто из карба…

От времени и температур они окислились и начали крошиться. Теперь всё надо восстанавливать.

Контрольку - то надо, но как она должна работать? Везде пишут по разному - на Фордах и Опелях блоки стоят. На легковых VW на самом карбе стоит блок.

В книжках тоже часто хрень пишут: до скольких камеры греть надо? Или постоянно (такое ощущение, что там термореле стоит на отключение при достижении определённой температуры)?

В общем... Если есть опыт - буду рад! )